Grudziądz spårvägar omfattar ett 18,6 km långt spårvägsnät som trafikeras av två linjer. Det finns både sträckor med dubbelspår och enkelspåriga sträckor med mötesspår.
Spårvägen invigdes Spårvägens officiella invigning ägde rum den 13 juni Man hade en budget på Mark. Efter detta kom spårvägen att byggas ut i mindre etapper fram till Tysklands ockupation av staden som började den 10 maj spårvägen var i drift fram till den 23 januari då östfronten i andra världskriget närmade sig. Efter sex veckors strid i staden var spårvägen kraftigt skadad och trafiken var inställd i cirka 10 månader.
Man erhöll bl. De första vagnarna tillverkade efter kriget kom till Grudziądz Den 5 september härjade en brand i vagnhallen, många vagnar skadades och trafiken fick ställas in i flera dagar. Som ersättning för förstörda vagnar köpte man begagnade Konstal Nb-vagnar från Warszawa. Linje 1 från Trapno till Centralstationen lades ner den 13 augusti Linje 2 trafikeras från till tiderna gäller måndag till fredag. Spårvägen i Grudziądz fick de första vagnarna av typen Konstal Na Man har haft 26 vagnar som flest, idag har man Man har 6 vagnar av typen Konstal Nb begagnade från Warszawa alla tillverkade under början av talet.
Man levererades 8 stycken vagnar av denna typ mellan och Två av vagnarna kom från Mannheim och de resterande 6 från Hagen. Vagnarna har trafikerat staden fram till då samtliga kvarvarande 7 stycken togs ur trafik för att säljas till spårvägen i Łódź. Arkiverad från originalet den 1 november Läst 25 juli Kategorier : Spårvägar i Polen Grudziądz Spårvägar efter ort.
Namnrymder Artikel Diskussion. Visningar Läs Redigera Redigera wikitext Visa historik. Sidor som länkar hit Relaterade ändringar Specialsidor Permanent länk Sidinformation Använd som referens Wikidata-objekt.
